國辦發(fā)〔2021〕29號
各省,、自治區(qū),、直轄市人民政府,，國務(wù)院各部委,、各直屬機構(gòu)：
農(nóng)村寄遞物流是農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費品下鄉(xiāng)進(jìn)村的重要渠道之一,，對滿足農(nóng)村群眾生產(chǎn)生活需要、釋放農(nóng)村消費潛力、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要意義,。近年來，農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)取得了長足進(jìn)步,，與農(nóng)村電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展效應(yīng)顯著,，但仍存在末端服務(wù)能力不足、可持續(xù)性較差,、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等一些突出問題,，與群眾的期待尚有一定差距。為加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),，做好“六穩(wěn)”,、“六保”工作,，經(jīng)國務(wù)院同意,，現(xiàn)提出如下意見。
一,、指導(dǎo)思想
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中,、四中,、五中全會精神,，認(rèn)真落實黨中央、國務(wù)院決策部署,，立足新發(fā)展階段,、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,，堅持以人民為中心的發(fā)展思想,，健全縣、鄉(xiāng),、村寄遞服務(wù)體系,，補齊農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，推動農(nóng)村地區(qū)流通體系建設(shè),，促進(jìn)群眾就業(yè)創(chuàng)業(yè),，更好滿足農(nóng)村生產(chǎn)生活和消費升級需求，為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,、暢通國內(nèi)大循環(huán)作出重要貢獻(xiàn),。
二、原則目標(biāo)
堅持以人民為中心,、惠及民生,。提升農(nóng)村寄遞服務(wù)能力和效率，聚焦農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”和消費品下鄉(xiāng)“最后一公里”,，助力農(nóng)民創(chuàng)收增收,，促進(jìn)農(nóng)村消費升級。
堅持市場主導(dǎo),、政府引導(dǎo),。有效市場和有為政府緊密結(jié)合，以市場化方式為主,，主動打通政策堵點,，引導(dǎo)各類市場主體創(chuàng)新服務(wù)模式，積極參與農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),。
堅持完善體系,、提高效率。強化頂層設(shè)計,，發(fā)揮寄遞物流體系優(yōu)勢,，促進(jìn)線上線下融合發(fā)展，進(jìn)一步暢通農(nóng)村生產(chǎn),、消費循環(huán),。
堅持資源共享、協(xié)同推進(jìn),。支持郵政,、快遞,、物流等企業(yè)共建共享基礎(chǔ)設(shè)施和配送渠道，與現(xiàn)代農(nóng)業(yè),、電子商務(wù)等深度融合,，因地制宜打造一批協(xié)同發(fā)展示范項目，引領(lǐng)帶動農(nóng)村地區(qū)寄遞物流水平提升,。
到2025年,，基本形成開放惠民、集約共享,、安全高效,、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系，實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點,、村村有服務(wù),，農(nóng)產(chǎn)品運得出、消費品進(jìn)得去,，農(nóng)村寄遞物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量顯著提高,，便民惠民寄遞服務(wù)基本覆蓋。
三,、體系建設(shè)
（一）強化農(nóng)村郵政體系作用,。在保證郵政普遍服務(wù)和特殊服務(wù)質(zhì)量的前提下，加強農(nóng)村郵政基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)共享,，強化郵政網(wǎng)絡(luò)節(jié)點重要作用,。創(chuàng)新鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政網(wǎng)點運營模式，承接代收代辦代繳等各類農(nóng)村公共服務(wù),，實現(xiàn)“一點多能”，提升農(nóng)村郵政基本公共服務(wù)能力,。發(fā)揮郵政網(wǎng)絡(luò)在邊遠(yuǎn)地區(qū)的基礎(chǔ)支撐作用,，鼓勵郵政快遞企業(yè)整合末端投遞資源，滿足邊遠(yuǎn)地區(qū)群眾基本寄遞需求,。支持郵政企業(yè)公平參與農(nóng)村寄遞服務(wù)市場競爭,，以市場化方式為農(nóng)村電商提供寄遞、倉儲,、金融一體化服務(wù),。（國家郵政局牽頭，國家發(fā)展改革委,、財政部,、商務(wù)部、國家鄉(xiāng)村振興局,、中國郵政集團有限公司等相關(guān)單位及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（二）健全末端共同配送體系,。統(tǒng)籌農(nóng)村地區(qū)寄遞物流資源,，鼓勵郵政、快遞,、交通,、供銷、商貿(mào)流通等物流平臺采取多種方式合作共用末端配送網(wǎng)絡(luò),，加快推廣農(nóng)村寄遞物流共同配送模式,，有效降低農(nóng)村末端寄遞成本。推進(jìn)不同主體之間標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)和服務(wù)互補,，在設(shè)施建設(shè),、運營維護(hù)、安全責(zé)任等方面實現(xiàn)有效銜接,，探索相應(yīng)的投資方式,、服務(wù)規(guī)范和收益分配機制。鼓勵企業(yè)通過數(shù)據(jù)共享,、信息互聯(lián)互通,，提升農(nóng)村寄遞物流體系信息化服務(wù)能力。（商務(wù)部,、交通運輸部,、國家郵政局牽頭，國家發(fā)展改革委,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部,、國家鄉(xiāng)村振興局、供銷合作總社,、中國郵政集團有限公司等相關(guān)單位及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（三）優(yōu)化協(xié)同發(fā)展體系,。強化農(nóng)村寄遞物流與農(nóng)村電商、交通運輸?shù)热诤习l(fā)展,。繼續(xù)發(fā)揮郵政快遞服務(wù)農(nóng)村電商的主渠道作用,，推動運輸集約化、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化和流程信息化,，2022年6月底前在全國建設(shè)100個農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū),，帶動提升寄遞物流對農(nóng)村電商的定制化服務(wù)能力。鼓勵各地區(qū)深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”和城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設(shè),，合理配置城鄉(xiāng)交通資源,，完善農(nóng)村客運班車代運郵件快件合作機制，宣傳推廣農(nóng)村物流服務(wù)品牌,。（交通運輸部,、商務(wù)部、國家郵政局,、中國郵政集團有限公司等相關(guān)單位及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（四）構(gòu)建冷鏈寄遞體系,。鼓勵郵政快遞企業(yè),、供銷合作社和其他社會資本在農(nóng)產(chǎn)品田頭市場合作建設(shè)預(yù)冷保鮮、低溫分揀,、冷藏倉儲等設(shè)施,，縮短流通時間，減少產(chǎn)品損耗,，提升農(nóng)產(chǎn)品流通效率和效益,。引導(dǎo)支持郵政快遞企業(yè)依托快遞物流園區(qū)建設(shè)冷鏈倉儲設(shè)施，增加冷鏈運輸車輛,，提升末端冷鏈配送能力,，逐步建立覆蓋生產(chǎn)流通各環(huán)節(jié)的冷鏈寄遞物流體系。支持行業(yè)協(xié)會制定推廣電商快遞冷鏈服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,，提升冷鏈寄遞安全監(jiān)管水平,。郵政快遞企業(yè)參與冷鏈物流基地建設(shè)，可按規(guī)定享受相關(guān)支持政策,。（國家發(fā)展改革委,、財政部、交通運輸部,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部,、商務(wù)部、國家郵政局,、國家鄉(xiāng)村振興局,、供銷合作總社、中國郵政集團有限公司等相關(guān)單位及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
四,、重點任務(wù)
（一）分類推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程,。在東中部農(nóng)村地區(qū)，更好發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,，引導(dǎo)企業(yè)通過駐村設(shè)點,、企業(yè)合作等方式，提升“快遞進(jìn)村”服務(wù)水平,。在西部農(nóng)村地區(qū)，更好發(fā)揮政府推動作用,，引導(dǎo),、鼓勵企業(yè)利用郵政和交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，重點開展郵政與快遞,、交通,、供銷多方合作，發(fā)揮郵政服務(wù)在農(nóng)村末端寄遞中的基礎(chǔ)性作用,，擴大“快遞進(jìn)村”覆蓋范圍,。引導(dǎo)快遞企業(yè)完善符合農(nóng)村實際的分配激勵機制,，落實快遞企業(yè)總部責(zé)任，保護(hù)從業(yè)人員合法權(quán)益,，保障農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)可持續(xù)運行,。（國家郵政局牽頭，國家發(fā)展改革委,、財政部,、人力資源社會保障部、交通運輸部,、商務(wù)部,、供銷合作總社、中國郵政集團有限公司等相關(guān)單位及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（二）完善農(nóng)產(chǎn)品上行發(fā)展機制,。鼓勵支持農(nóng)村寄遞物流企業(yè)立足縣域特色農(nóng)產(chǎn)品和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展需要,，主動對接家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社,、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè),，為農(nóng)產(chǎn)品上行提供專業(yè)化供應(yīng)鏈寄遞服務(wù)，推動“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城,。發(fā)揮農(nóng)村郵政快遞網(wǎng)（站）點輻射帶動作用,，2022年6月底前建設(shè)300個快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項目，重點支持脫貧地區(qū)鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,，助力當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品外銷,，鞏固拓展脫貧攻堅成果。（農(nóng)業(yè)農(nóng)村部,、商務(wù)部,、國家郵政局牽頭，供銷合作總社,、中國郵政集團有限公司等相關(guān)單位及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（三）加快農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施補短板,。各地區(qū)依托縣域郵件快件處理場地、客運站,、貨運站,、電商倉儲場地、供銷合作社倉儲物流設(shè)施等建設(shè)縣級寄遞公共配送中心,；整合在村郵政,、快遞、供銷,、電商等資源,，利用村內(nèi)現(xiàn)有公共設(shè)施，建設(shè)村級寄遞物流綜合服務(wù)站。鼓勵有條件的縣,、鄉(xiāng),、村布設(shè)智能快件（信包）箱。推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政局（所）改造,，加快農(nóng)村郵路汽車化,。引導(dǎo)快遞企業(yè)總部加大農(nóng)村寄遞網(wǎng)絡(luò)投資，規(guī)范管理農(nóng)村寄遞網(wǎng)點,，保障網(wǎng)點穩(wěn)定運行,。統(tǒng)籌用好現(xiàn)有資金渠道或?qū)ｍ椪撸С洲r(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施改造提升,。（國家發(fā)展改革委,、財政部、交通運輸部,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部,、商務(wù)部、國家郵政局,、國家鄉(xiāng)村振興局,、供銷合作總社、中國郵政集團有限公司等相關(guān)單位及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（四）繼續(xù)深化寄遞領(lǐng)域“放管服”改革,。簡化農(nóng)村快遞末端網(wǎng)點備案手續(xù),，取消不合理、不必要限制,，鼓勵發(fā)展農(nóng)村快遞末端服務(wù),。修訂《快遞市場管理辦法》和《快遞服務(wù)》等標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范農(nóng)村快遞經(jīng)營行為,，鼓勵探索符合農(nóng)村實際的業(yè)務(wù)模式,。鼓勵電商企業(yè)、寄遞企業(yè)和社會資本參與村級寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè),，吸納農(nóng)村勞動力就業(yè)創(chuàng)業(yè),。加強寄遞物流服務(wù)監(jiān)管和運輸安全管理，完善消費者投訴申訴機制,，依法查處未按約定地址投遞,、違規(guī)收費等行為，促進(jìn)公平競爭,，保障群眾合法權(quán)益,。支持有條件的地區(qū)健全縣級郵政快遞監(jiān)管工作機制和電商、快遞協(xié)會組織,，加強行業(yè)監(jiān)管和自律,。（國家郵政局及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
五,、組織落實
各地區(qū),、各相關(guān)部門和單位要充分認(rèn)識加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的重要意義,，強化責(zé)任落實、加強協(xié)調(diào)配合,，按照本意見提出的要求,，結(jié)合實際研究制定配套措施，及時部署落實,。各地區(qū)要將農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)納入相關(guān)規(guī)劃和公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇,，落實地方財政支出責(zé)任，支持村級寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè),，認(rèn)真抓好任務(wù)落實,。各相關(guān)部門要建立工作協(xié)調(diào)機制，研究出臺相應(yīng)支持政策,，及時總結(jié)推廣典型經(jīng)驗做法,。國家郵政局要加強工作指導(dǎo)和督促檢查，重大情況及時報告國務(wù)院,。
國務(wù)院辦公廳
2021年7月29日
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